Сегодня мы вернемся назад - в эпоху фантомаса и Citroën DS.
Ну не красавец ли? |
Все самое интересное на автомобильную тематику
Сегодня я хочу вам рассказать реальную историю жизни реального человека — Джима Уилдрика, который живет сейчас в городе Монтичелло (Monticello), штат Индиана, США.
Привожу материал статьи в моем переводе.
Jim Wildrick впервые заинтересовался автомобилем "Хадсон" ("Hudson"), когда ему было 8 лет. Он жил тогда в Перу, когда его отец купил Hudson Terraplane 1937 года.
К сожалению, в статье не уточняется, о каком именно идет речь… Поэтому я вам покажу 3 варианта. Это — Hudson Terraplane Coupe (1937) |
Откуда такое странное слово и почему именно так он называется, я сам, например, не знал. А побудил раскопать меня эту информацию, как это ни парадоксально, мой собственный бендикс с моего Citroen CX с интересной надписью:
Вот она, эта надпись — Bendix |
Итак, бендикс — это один из видов обгонной муфты (муфты свободного хода).
История начинается с радиальной конструкции шины.
Начиная с 1955 года, с Citroen DS, радиальная шина начала использоваться в автомобильной промышленности. В радиальной шине корд каркаса натянут от одного борта к другому без перехлеста нитей; тонкая мягкая оболочка каркаса по наружной поверхности обтянута мощным гибким брекером — поясом из высокопрочного нерастяжимого корда, стального или текстильного.
Bepi Koelliker — английский лорд, который родился в Италии. Им созданная компания была дилером многих автопроизводителей (в том числе и советских).
Bepi Koelliker всю свою жизнь вы продавал автомобили Jaguar, Rover и Rolls-Royce в Италии. Но в один прекрасный день у него возникла идея продавать устаревший и некрасивый советский автомобиль "Запорожец". Для этого нужно иметь не только смелость, а и, прежде всего, предпринимательскую ясность, благодаря которой вы понимаете, что существует рыночный пробел, который нужно заполнить — это супернедорогой автомобиль.Bepi Koelliker (1916-1979) |